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截短单边膨胀喷管的试验和数值模拟
引用本文:莫建伟,徐惊雷,全志斌.截短单边膨胀喷管的试验和数值模拟[J].推进技术,2012,33(6):940-945.
作者姓名:莫建伟  徐惊雷  全志斌
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京,210016
摘    要:基于最短长度理论喷管设计程序,获得了设计点为马赫数6.5时单边膨胀喷管(Single ExpansionRamp Nozzle,SERN)等熵膨胀型线,并对其截短70%后的喷管进行模型设计和加工。通过试验和数值模拟结合的方法,研究了模型喷管在不同压比下的流场结构和性能。结果表明:喷管长度截短70%对推力性能影响不大,在所有典型压比下,喷管截短70%后推力系数与原喷管相差不超过1%。该喷管截短70%后,其推力系数在落压比大于60时仍能达到0.95以上,随着喷管压比的继续降低,喷管推力系数迅速降低,性能恶化,喷管在过膨胀状态下的性能应该得到重点关注。

关 键 词:截短单边膨胀喷管  试验  数值模拟  推力性能
收稿时间:2011/3/10 0:00:00
修稿时间:2011/12/26 0:00:00

Experimental and Numerical Study of the Truncated SERN
MO Jian-wei,XU Jing-lei and QUAN Zhi-bin.Experimental and Numerical Study of the Truncated SERN[J].Journal of Propulsion Technology,2012,33(6):940-945.
Authors:MO Jian-wei  XU Jing-lei and QUAN Zhi-bin
Institution:(College of Energy and Power,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China)
Abstract:
Keywords:Truncated SERN  Experiment  Numerical simulation  Thrust performance
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