| 基于ERSM涡轮盘径向变形的非线性动态概率分析 |
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| 引用本文： | 王桂华,费成巍,白广忱.基于ERSM涡轮盘径向变形的非线性动态概率分析[J].推进技术,2013,34(4):529-536. |
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| 作者姓名： | 王桂华 费成巍 白广忱 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191 |
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| 基金项目： | 国际自然科学基金(51175017,51275024)资助；北京航空航天大学博士研究生创新基金(YWF-12-RBYJ-008)资助；北京航空航天大学博士研究生学术新人奖资助；高等学校博士学科点专项科研基金资助。 |
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| 摘 要： | 为了准确设计高压涡轮盘和叶尖间隙,从概率的角度进行了涡轮盘径向变形的分析。介绍了高精度高效率的非线性动态概率分析的极值响应面方法 (Extremum Response Surface Method,ERSM),并建立了其数学模型。考虑材料属性和边界条件的非线性,以及热载荷和离心载荷的动态性,基于ERSM对涡轮盘径向变形进行了非线性动态概率分析,得到了输入输出参数的分布特征和影响涡轮盘径向动态变形的主要因素。最后,通过方法比较,验证了ERSM在保证计算精度的前提下能大大提高计算速度,节约计算时间,改善计算效率。为进行更有效的涡轮盘设计和优化,改善叶尖间隙设计和控制的合理性提供了有效依据。
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| 关 键 词： | 涡轮盘 径向变形 极值响应面法 动态性 概率分析 灵敏度分析 |
| 收稿时间： | 2012/9/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 1/8/2013 12:00:00 AM |
Nonlinear Dynamic Probabilistic Analysis of Turbine Disk Radial Deformation Based on ERSM |
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| WANG Gui-hu,FEI Cheng-wei and BAI Guang-chen.Nonlinear Dynamic Probabilistic Analysis of Turbine Disk Radial Deformation Based on ERSM[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(4):529-536. |
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| Authors: | WANG Gui-hu FEI Cheng-wei and BAI Guang-chen |
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| Institution: | College of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;College of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;College of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Turbine disk Radial deformation Extremum response surface method Dynamic Probabilistic analysis Sensitivity analysis |
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