| 轴流压气机和轴流涡轮设计改进及应用 |
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| 引用本文： | 戴四敏,杜涛,苗福祥,张继远,张华,朱春新,李娜,郑振江.轴流压气机和轴流涡轮设计改进及应用[J].推进技术,2013,34(3):326-331. |
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| 作者姓名： | 戴四敏 杜涛 苗福祥 张继远 张华 朱春新 李娜 郑振江 |
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| 作者单位： | 中国航天科工集团三十一研究所,北京,100074 |
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| 摘 要： | 为了提高小型涡喷发动机的综合性能,用全三维气动设计方法对其压气机和涡轮进行了重新设计,使压气机和涡轮的性能得到较大幅度的改善.压气机的增压比、绝热效率和空气流量分别提高15.1％,3.8％,3.9％,气动稳定性边界向左上方大幅度扩大.三级轴流压气机的级平均增压比从原来的1.56提高到1.64,涡轮的绝热效率提高了1.5％.发动机整机性能试验表明,在最大转速下发动机的最大推力增加幅度达16.58％,燃油消耗率最大降低幅度达21％.
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| 关 键 词： | 涡轮喷气发动机 性能 改进 |
| 收稿时间： | 2012/7/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2012/10/15 0:00:00 |
Improvement of the Design Technology for an Axial Compressor and an Axial Turbine and Its Application |
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| DAI Si-min,DU Tao,MIAO Fu-xiang,ZHANG Ji-yuan,ZHANG Hu,ZHU Chun-xin,LI Na and ZHENG Zhen-jiang.Improvement of the Design Technology for an Axial Compressor and an Axial Turbine and Its Application[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(3):326-331. |
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| Authors: | DAI Si-min DU Tao MIAO Fu-xiang ZHANG Ji-yuan ZHANG Hu ZHU Chun-xin LI Na and ZHENG Zhen-jiang |
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| Institution: | The 31st Research Institute of CASIC,Beijing 100074,China;The 31st Research Institute of CASIC,Beijing 100074,China;The 31st Research Institute of CASIC,Beijing 100074,China;The 31st Research Institute of CASIC,Beijing 100074,China;The 31st Research Institute of CASIC,Beijing 100074,China;The 31st Research Institute of CASIC,Beijing 100074,China;The 31st Research Institute of CASIC,Beijing 100074,China;The 31st Research Institute of CASIC,Beijing 100074,China |
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