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壁面马赫数分布规律可控的新型内收缩基准流场设计方法
引用本文:朱伟,张堃元,南向军.壁面马赫数分布规律可控的新型内收缩基准流场设计方法[J].推进技术,2013,34(4):433-438.
作者姓名:朱伟  张堃元  南向军
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京,210016
摘    要:根据有旋特征线理论,设计出了沿程马赫数下降规律可控的轴对称基准流场,分析了基准流场的几何参数(前缘压缩角及中心体半径)的影响规律,发现选取较小的前缘压缩角和中心体半径有利于得到性能优良的基准流场;然后在设计状态Ma=6时研究了三种典型的马赫数下降规律对这种轴对称流场性能的影响。最后考虑了粘性的影响,并进行了粘性修正探索,结果表明,采用附面层位移厚度修正方法后,基准流场的壁面压力分布和无粘情况吻合良好。

关 键 词:高超内收缩进气道  基准流场  数值模拟  等马赫数梯度
收稿时间:2012/4/27 0:00:00
修稿时间:2012/11/14 0:00:00

Investigation on Basic Flowfield with Controlled Mach Number Gradient for Hypersonic Inward Turning Inlets
ZHU Wei,ZHANG Kun-yuan and NAN Xiang-jun.Investigation on Basic Flowfield with Controlled Mach Number Gradient for Hypersonic Inward Turning Inlets[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(4):433-438.
Authors:ZHU Wei  ZHANG Kun-yuan and NAN Xiang-jun
Institution:College of Energy and Power,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016,China;College of Energy and Power,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016,China;College of Energy and Power,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016,China
Abstract:
Keywords:
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