| 基于控制壁面压力分布的分级单边膨胀喷管设计及试验验证 |
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| 引用本文： | 全志斌,徐惊雷,莫建伟.基于控制壁面压力分布的分级单边膨胀喷管设计及试验验证[J].推进技术,2013,34(3):307-310. |
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| 作者姓名： | 全志斌 徐惊雷 莫建伟 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京,210016 |
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| 摘 要： | 提出了基于控制壁面压力分布的分级单边膨胀喷管(SERN)设计思想.在强几何限制条件下,设计了一个基准模型A,与采用分级膨胀思想设计的模型B进行对比.然后,对模型B喷管进行缩比进行了冷流试验,试验与数值模拟结果吻合良好,说明数值模拟结果可靠.模型A与模型B数值模拟的对比结果表明,模型B喷管在推力性能下降很少的前提下,冷热态俯仰力矩差较模型A下降了44.6％,有效减小了飞行器的配平难度,验证了该设计思想的正确性.
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| 关 键 词： | 单边膨胀喷管 壁面压力分布 推力性能 |
| 收稿时间： | 2012/4/24 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2012/10/15 0:00:00 |
Design and Experiment Validation of Single Expansion Ramp Nozzle Based on the Control of Wall Pressure Distribution |
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| QUAN Zhi-bin,XU Jing-lei and MO Jian-wei.Design and Experiment Validation of Single Expansion Ramp Nozzle Based on the Control of Wall Pressure Distribution[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(3):307-310. |
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| Authors: | QUAN Zhi-bin XU Jing-lei and MO Jian-wei |
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| Institution: | College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China;College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China;College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China |
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