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航空发动机旋转帽罩结冰表面换热系数研究
引用本文:张丽芬,刘振侠,张斐,张美华.航空发动机旋转帽罩结冰表面换热系数研究[J].推进技术,2017,38(4):853-859.
作者姓名:张丽芬  刘振侠  张斐  张美华
作者单位:西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072
基金项目:国家自然基金青年基金(51406167);中央高校基本科研业务费专项资金(3102014JCQ01051)。
摘    要:旋转帽罩表面的对流换热系数是结冰、防冰研究的重要参数,旋转帽罩结冰模拟中对流换热量和蒸发量都需要已知对流换热系数。为了获取旋转帽罩表面的对流换热系数,采用数值模拟对旋转帽罩结冰表面的对流换热系数进行了研究。首先验证了网格与计算方法的合理性和可靠性,在此基础上,对影响表面换热的因素进行了分析,计算了不同转速、来流速度、来流温度对锥角40°,锥高176mm的旋转帽罩表面换热系数的影响。结果表明:锥尖区域,来流速度的影响与转速影响相比占主导;除锥尖外的其他区域,转速对换热系数的影响占据了主导地位;来流温度对整个表面的换热系数均有影响。采用不同工况下的数值模拟结果,在锥尖区域建立了来流雷诺数与努赛尔数之间的关联式;在除锥尖外的其他区域建立了旋转雷诺数与努赛尔数之间的关联式。

关 键 词:航空发动机  旋转帽罩  对流换热系数  关联式
收稿时间:2015/4/26 0:00:00
修稿时间:2016/2/28 0:00:00

Numerical Simulation of Heat Transfer Coefficient on Icing Surface of Rotating Cone in Aero-Engine
ZHANG Li-fen,LIU Zhen-xi,ZHANG Fei and ZHANG Mei-hua.Numerical Simulation of Heat Transfer Coefficient on Icing Surface of Rotating Cone in Aero-Engine[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(4):853-859.
Authors:ZHANG Li-fen  LIU Zhen-xi  ZHANG Fei and ZHANG Mei-hua
Abstract:
Keywords:
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