| 模型不匹配时的航空发动机预测控制 |
| |
| 引用本文： | 乔洪信,樊思齐.模型不匹配时的航空发动机预测控制[J].推进技术,2006,27(5):455-458. |
| |
| 作者姓名： | 乔洪信 樊思齐 |
| |
| 作者单位： | 西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072 |
| |
| 摘 要： | 1引言一般来说,预测控制适应范围宽,即使在模型不匹配的情况下,也可取得较好的控制性能。但对于航空发动机这样的复杂的被控对象,不采取一定的措施,很难保证所有飞行区域都可取得满意的预测控制效果。以某型航空发动机采用预测控制为例,预测模型不变,在阶跃输入作用下,进行全飞
|
| 关 键 词： | 航空发动机 预测 控制 预测模型~ 双曲函数 |
| 文章编号： | 1001-4055（2006）05-0455-04 |
| 收稿时间： | 2005-12-21 |
| 修稿时间： | 2006-05-24 |
Predictive control of aero-engine with model mismatching |
| |
| QIAO Hong-xin and FAN Si-qi.Predictive control of aero-engine with model mismatching[J].Journal of Propulsion Technology,2006,27(5):455-458. |
| |
| Authors: | QIAO Hong-xin and FAN Si-qi |
| |
| Abstract: | Two measures have been taken for predictive control of the aero-engine. One is to select the predictive model according to the dynamic response law of the aero-engine. Another is to intenerate the input vectors by hyperbola tangent function. The simulation results show that the performance of predictive control is good although the aero - engine model varies with the change of condition in flight while the predictive model keeps unchanged. |
| |
| Keywords: | Aircraft engine Prediction Control Predictive model Hyperbolic function |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
