蜂窝衬套对篦齿封严静力与动力特性影响机理研究 |
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引用本文: | 王泽铭,徐文峰,任国哲,孙丹,李玉,温帅方.蜂窝衬套对篦齿封严静力与动力特性影响机理研究[J].推进技术,2024(2):166-177. |
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作者姓名: | 王泽铭 徐文峰 任国哲 孙丹 李玉 温帅方 |
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作者单位: | 沈阳航空航天大学航空发动机学院辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(52075346); |
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摘 要: | 蜂窝衬套对篦齿封严的泄漏特性和动力特性有较大的影响。本文建立蜂窝衬套篦齿封严数值求解模型,在验证数值方法有效准确的基础上,研究了蜂窝衬套篦齿封严泄漏量随进口压力、封严间隙及转速的变化规律,构造泄漏量理论公式;运用非定常动网格技术,建立多频椭圆涡动模型,分析了蜂窝衬套对篦齿封严泄漏特性和转子动力特性的影响机理。结果表明:蜂窝衬套篦齿封严泄漏量随进口压力、封严间隙的增加而增大,随转速的增加略有减小;在大间隙工况下(封严间隙大于0.5 mm),蜂窝衬套削弱气流的透气效应,减小泄漏量,对边距为0.8 mm蜂窝衬套篦齿封严的密封性能最佳。蜂窝衬套篦齿封严有着较大的直接阻尼和较小的交叉刚度,在高频涡动(频率大于120 Hz)时效果更明显;蜂窝衬套增大流场中的湍动能,增强气流能量的耗散速度,有利于提高封严性能;并且蜂窝衬套能够使周向压力分布更均匀,提高转子的稳定性。本文所构造的蜂窝衬套篦齿封严泄漏量理论公式,与数值仿真相对误差均在5%之内,能够准确地预测蜂窝衬套篦齿封严的泄漏量,满足工程实际需求。
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关 键 词: | 篦齿封严 蜂窝衬套 泄漏特性 动力特性 公式构造 |
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