| 非对称超声速来流下矩形转圆隔离段研究 |
| |
| 引用本文： | 王 渊,张堃元,张 林,高亮杰.非对称超声速来流下矩形转圆隔离段研究[J].推进技术,2014,35(11):1448-1454. |
| |
| 作者姓名： | 王 渊 张堃元 张 林 高亮杰 |
| |
| 作者单位： | 1. 江苏省航空动力系统重点实验室，南京航空航天大学能源与动力学院，江苏南京 210016
2. 中国空气动力研究所,辽宁沈阳,110000 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(90916029；91116001)。 |
| |
| 摘 要： | 为了适应超燃冲压发动机模块化设计及圆形燃烧室的需求,隔离段必须设计成矩形截面渐变为圆形出口的形状。发展了一种基于超椭圆曲线的截面渐变方法,以此设计了矩形转圆隔离段,开展了数值模拟研究并进行了在Ma=2.1且来流条件非对称下的矩形转圆隔离段吹风实验。研究结果表明:在反压相同时,两种不同来流条件下矩形转圆隔离段的出口总压恢复系数较等直矩形隔离段分别提高了4%和5%;在非对称来流实验条件下,矩形转圆隔离段壁面沿程压力分布规律与等直矩形隔离段压力分布规律趋势一致,上壁面沿程压力曲线前部呈波动式上升,后半部上升平缓,而下壁面沿程压力曲线整体上升较为平缓,随着出口反压的增大,总压恢复系数随之减小,矩形转圆隔离段最大能够承受4.1倍的来流静压,极限反压状态下出口总压恢复系数为0.505。
|
| 关 键 词： | 超燃冲压发动机 隔离段 矩形转圆 激波串 风洞实验 |
| 收稿时间： | 2013/10/21 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Investigation on Rectangular-to-Circular Isolator Under Asymmetric Incoming Supersonic Flow |
| |
| WANG Yuan,ZHANG Kun-yuan,ZHANG Lin and GAO Liang-jie.Investigation on Rectangular-to-Circular Isolator Under Asymmetric Incoming Supersonic Flow[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(11):1448-1454. |
| |
| Authors: | WANG Yuan ZHANG Kun-yuan ZHANG Lin and GAO Liang-jie |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Scramjet Isolator Rectangle-to-circle Shock train Wind tunnel test |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
