| 结构参数和涵道比对新型漏斗/环形组合式混合扩压器性能影响的数值研究 |
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| 引用本文： | 王云飙,金义,何小民,姚康鸿,张凯,吴迪,朱焕宇,朱志祥.结构参数和涵道比对新型漏斗/环形组合式混合扩压器性能影响的数值研究[J].推进技术,2022,43(4):114-126. |
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| 作者姓名： | 王云飙 金义 何小民 姚康鸿 张凯 吴迪 朱焕宇 朱志祥 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏 南京 210016 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项（2017-Ⅲ-0008-0034）。 |
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| 摘 要： | 为了提高航空发动机加力燃烧室总体性能，提出了一种新型漏斗/环形组合式混合扩压器。采用数值模拟方法研究了结构参数和涵道比对该组合式混合扩压器流动和混合性能的影响规律。结构参数包括漏斗高度、进气冲角、进气节角。结果表明：组合式混合扩压器下游呈现剪切与涡流同时存在的流动和掺混特征。漏斗下游会形成一对旋向相反的流向涡对，支板下游形成剪切层。漏斗高度对组合式混合扩压器性能影响较大，其值越大热混合效率越高，同时总压损失也越大。组合式混合扩压器初始热混合效率随着进气冲角和进气节角增大而升高，混合充分发展后热混合效率相差不大，总压损失随着进气冲角的增大而增大，随着进气节角的变化差别不大。热混合效率随着涵道比增大逐渐降低，当涵道比大于0.8时基本保持不变。
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| 关 键 词： | 组合式混合扩压器 漏斗高度 进气冲角 进气节角 涵道比 |
| 收稿时间： | 2020/9/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/11/23 0:00:00 |
Numerical Investigation of Effects of Geometrical Parameters and Bypass Ratio on Performance of a Funnel/Ring Hybrid Mixing Diffuser |
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| WANG Yun-biao,JIN Yi,HE Xiao-min,YAO Kang-hong,ZHANG Kai,WU Di,ZHU Huan-yu,ZHU Zhi-xiang.Numerical Investigation of Effects of Geometrical Parameters and Bypass Ratio on Performance of a Funnel/Ring Hybrid Mixing Diffuser[J].Journal of Propulsion Technology,2022,43(4):114-126. |
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| Authors: | WANG Yun-biao JIN Yi HE Xiao-min YAO Kang-hong ZHANG Kai WU Di ZHU Huan-yu ZHU Zhi-xiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Hybrid mixing diffuser Funnel height Inlet attack angle Inlet throttle angle Bypass ratio |
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