| 径向支承刚度非对称转子系统振动特性分析 |
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| 引用本文： | 曾振坤,张大义,黄巍,杨诚.径向支承刚度非对称转子系统振动特性分析[J].推进技术,2022,43(2):250-259. |
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| 作者姓名： | 曾振坤 张大义 黄巍 杨诚 |
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| 作者单位： | 1.北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191;2.北京航空航天大学 航空发动机结构强度北京市重点实验室，北京 100191;3.中国航发商用航空发动机有限责任公司，上海 200241 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（11772022；91860205）；国家科技重大专项（J2019-I-0008）。 |
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| 摘 要： | 为研究径向支承刚度非对称对航空发动机转子系统的影响，采用集中参数模型和有限元理论建立此类转子振动特性的求解方法，研究关键影响参数及影响规律。结果表明：支承刚度非对称导致转子系统在两正交方向质量刚度特性不同，使稳态响应相位非同步变化和幅值差异，这是引发转子反进动涡动和椭圆形轴心轨迹的内在原因。增大支承刚度非对称程度使转子椭圆进动轨迹离心率增大，各阶临界转速单调变化；增大支承阻尼能有利于降低支承刚度非对称对转子响应幅值和进动状态的不利影响；利用ANSYS求解刚度非对称转子系统的多阶模态频率误差不大于0.3%，稳态响应峰值误差不大于0.96%，验证了利用ANSYS求解的可行性。
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| 关 键 词： | 支承刚度 刚度非对称 临界转速 不平衡响应 有限元 |
| 收稿时间： | 2020/7/30 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/11/17 0:00:00 |
Analysis of Vibration Characteristics of Rotor System with Asymmetric Radial Support Stiffness |
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| ZENG Zhen-kun,ZHANG Da-yi,HUANG Wei,YANG Cheng.Analysis of Vibration Characteristics of Rotor System with Asymmetric Radial Support Stiffness[J].Journal of Propulsion Technology,2022,43(2):250-259. |
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| Authors: | ZENG Zhen-kun ZHANG Da-yi HUANG Wei YANG Cheng |
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| Institution: | School of Energy and Power Engineering,Beijing university of aeronautics and astronautics,School of Energy and Power Engineering,Beijing university of aeronautics and astronautics |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Support stiffness Asymmetric stiffness Critical speed Unbalanced response Finite element method |
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