| 双排气膜孔冷却热弹耦合特性的分析 |
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| 引用本文： | 王湛,张超,陈岩,杜文静,辛公明.双排气膜孔冷却热弹耦合特性的分析[J].推进技术,2017,38(9):2038-2045. |
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| 作者姓名： | 王湛 张超 陈岩 杜文静 辛公明 |
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| 作者单位： | 山东大学 能源与动力工程学院，山东 济南 250061,天津理工大学 自动化学院，天津 300384,山东大学 能源与动力工程学院，山东 济南 250061,山东大学 能源与动力工程学院，山东 济南 250061,山东大学 能源与动力工程学院，山东 济南 250061 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51506150)；天津市131人才培养计划。 |
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| 摘 要： | 利用多场耦合的计算方法,研究了带双排冷却孔的平板气膜冷却热弹耦合特性,系统分析了吹风比、排列方式、流向间距对温度场和热应力场分布的影响规律。研究结果表明,平板内部作用力的方向与孔排展向一致,热应力集中于气膜孔的前缘和尾缘。低温区的位置与吹风比的大小有关,同时低温区的位置也决定了热应力极值的位置。对于顺排布置而言,上、下游射流的相互干扰和冷气流量的分配不均是导致其冷却效果稍差的主要因素。当吹风比小于1.0时叉排布置的冷却效果总体较优,气膜孔内热应力明显较小;但当吹风比增大至1.5时,叉排布置相对于顺排布置的优势明显缩小。增大流向间距有利于均衡上、下游气膜孔的流量,也有利于降低平板的温度梯度和气膜孔内的热应力。
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| 关 键 词： | 气膜冷却 平板 热应力 热弹耦合 |
| 收稿时间： | 2016/5/3 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/7/21 0:00:00 |
Study on Thermo-Elastic Coupling Characteristics of Dual-Row Film Cooling |
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| WANG Zhan,ZHANG ChaO,CHEN Yan,DU Wen-jing and XIN Gong-ming.Study on Thermo-Elastic Coupling Characteristics of Dual-Row Film Cooling[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(9):2038-2045. |
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| Authors: | WANG Zhan ZHANG ChaO CHEN Yan DU Wen-jing and XIN Gong-ming |
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