| 复合材料螺旋桨的加厚及预变形设计 |
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| 引用本文： | 黄政,熊鹰,孙海涛.复合材料螺旋桨的加厚及预变形设计[J].推进技术,2017,38(9):2107-2114. |
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| 作者姓名： | 黄政 熊鹰 孙海涛 |
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| 作者单位： | 海军工程大学 舰船工程系，湖北 武汉 430033,海军工程大学 舰船工程系，湖北 武汉 430033,国防科学技术大学 指挥军官基础教育学院，湖南 长沙 410073 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51179198)。 |
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| 摘 要： | 为有效利用复合材料螺旋桨的轻质和弹性特点,对螺旋桨做了加厚处理,在保证水动力性能的前提下,加宽空泡斗以增强螺旋桨对不均匀流场的适应性,在结构上还会增加复合材料桨叶的强度。采用稳态流固耦合算法,对优选出的加厚桨进行了45°和-30°两种复合材料铺层角度下的流固耦合计算,采用预变形设计方法,计算了不同工况下的敞水性能、型值参数和变形。设计工况下,在复合材料螺旋桨变形的反方向施加预变形量,受力后可变形至原桨的形状,水动力性能也与原桨相当,而在非设计工况下,实现了复合材料螺旋桨的水动力性能改善。
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| 关 键 词： | 复合材料螺旋桨 中部加厚 预变形设计 流固耦合 敞水性能 |
| 收稿时间： | 2016/5/9 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/6/6 0:00:00 |
Thicken and Pre-Deformed Design of Composite Marine Propellers |
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| HUANG Zheng,XIONG Ying and SUN Hai-taO.Thicken and Pre-Deformed Design of Composite Marine Propellers[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(9):2107-2114. |
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| Authors: | HUANG Zheng XIONG Ying and SUN Hai-taO |
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