| 低速模拟设计技术在大小叶片压气机中的应用 |
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| 引用本文： | 孟德君,于贤君,刘宝杰.低速模拟设计技术在大小叶片压气机中的应用[J].推进技术,2017,38(9):1963-1974. |
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| 作者姓名： | 孟德君 于贤君 刘宝杰 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家重点实验室，北京 100191; 中国航发沈阳发动机研究所，辽宁 沈阳 110015,北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家重点实验室，北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家重点实验室，北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51476004；51376014)。 |
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| 摘 要： | 针对一个用于高压压气机出口级的高负荷大小叶片压气机进行了四级重复级试验台低速模拟设计研究,探讨了高负荷情况下重复级特征不明显的亚声速级压气机的低速模拟设计方法,以及考虑大叶片和小叶片气动耦合的低速模拟设计方法。研究过程中,通过调整静子叶片的稠度和弯角,采用静子叶片更大程度的几何不相似保证了模拟级转子的低速模拟设计达到高低速转换标准,并保证在不同工况下转静子的匹配关系不发生改变。此外,通过确保大叶片和小叶片叶表无量纲速度相似,并适当调整小叶片的安装角,成功模拟了高速环境下大/小叶片之间的气动耦合效应。三维数值验算结果表明,低速模拟设计得到的设计和非设计工况内部流场和压气机特性都与高速原型具有较好的相似性。
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| 关 键 词： | 亚声速叶型 大小叶片压气机 低速模拟 数值分析 压气机 |
| 收稿时间： | 2016/4/16 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/9/5 0:00:00 |
Low-Speed Similarity Design for a Compressor Stage with Splittered Rotor |
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| MENG De-jun,YU Xian-jun and LIU Bao-jie.Low-Speed Similarity Design for a Compressor Stage with Splittered Rotor[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(9):1963-1974. |
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| Authors: | MENG De-jun YU Xian-jun and LIU Bao-jie |
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