| 基于损伤型本构高过载下装药强度数值仿真方法研究 |
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| 引用本文： | 王鸿丽,鞠玉涛,许进升,孟红磊,王蓬勃.基于损伤型本构高过载下装药强度数值仿真方法研究[J].推进技术,2014,35(5):708-713. |
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| 作者姓名： | 王鸿丽 鞠玉涛 许进升 孟红磊 王蓬勃 |
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| 作者单位： | 南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094;南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094;南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094;中国航天科技集团公司四院四十一所，陕西 西安 710025;南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094 |
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| 摘 要： | 为了准确反映改性双基推进剂装药在高过载发射条件下的破坏情况,采用基于含累积损伤的非线性粘弹性本构模型,利用ABAQUS有限元软件二次开发的UMAT子程序,对某型火箭弹在过载发射情况下的装药进行了数值研究,分析了装药在高过载条件下的变形行为和力学特性。结果显示,在最大加速度为1.39×104g的高过载下,最大应力发生在装药底部内孔处;装药径向尺寸变化很小,可以忽略发动机壳体对装药外表面的约束而将其视为自由表面。比较了最大应力强度准则和累积损伤准则对装药在加速度冲击和压强端面冲击载荷下破坏的判断,两种判据的结果都表明,装药在高过载冲击载荷下没有被破坏。
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| 关 键 词： | 高过载 非线性粘弹性 累积损伤 强度 固体推进剂 |
| 收稿时间： | 2013/4/23 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/6/25 0:00:00 |
Research on Numerical Simulation Method of Grain Strength Based on Damage Constitutive Model under High Overload |
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| WANG Hong-li,JU Yu-tao,XU Jin-sheng,MENG Hong-lei and WANG Peng-bo.Research on Numerical Simulation Method of Grain Strength Based on Damage Constitutive Model under High Overload[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(5):708-713. |
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| Authors: | WANG Hong-li JU Yu-tao XU Jin-sheng MENG Hong-lei and WANG Peng-bo |
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