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高亚声速吸附式叶栅气动特性实验研究
引用本文:史 磊,刘 波,曹志远,李 俊,陆晓峰.高亚声速吸附式叶栅气动特性实验研究[J].推进技术,2014,35(5):591-596.
作者姓名:史 磊  刘 波  曹志远  李 俊  陆晓峰
作者单位:西北工业大学 动力与能源学院/翼型叶栅国防重点实验室,陕西 西安 710072;西北工业大学 动力与能源学院/翼型叶栅国防重点实验室,陕西 西安 710072;西北工业大学 动力与能源学院/翼型叶栅国防重点实验室,陕西 西安 710072;西北工业大学 动力与能源学院/翼型叶栅国防重点实验室,陕西 西安 710072;西北工业大学 动力与能源学院/翼型叶栅国防重点实验室,陕西 西安 710072
基金项目:国家自然科学基金(51236006)。
摘    要:以高亚声速叶栅风洞为实验平台,建立了附面层抽吸系统,针对吸力面开槽的吸附式叶栅进行了系统的平面叶栅吹风试验。定量地分析了附面层抽吸对于叶栅气动特性的影响。试验结果表明,抽吸槽的存在恶化了叶型攻角特性,总压损失系数平均升高了70%。通过附面层抽吸可以明显地减小栅后气流尾迹,改善叶型攻角特性。与原始叶型相比,当各工况抽吸流量处于实验最佳值时,吸附式叶型总压损失系数平均降低了20.5%,叶型扩散因子在来流为设计进口马赫数0.6时平均提高了70.7%。

关 键 词:吸附式叶栅  附面层抽吸  攻角特性  扩散因子
收稿时间:5/6/2013 12:00:00 AM
修稿时间:2013/6/25 0:00:00

Experimental Research on Performance of High Subsonic Aspirated Cascade
SHI Lei,LIU Bo,CAO Zhi-yuan,LI Jun and LU Xiao-feng.Experimental Research on Performance of High Subsonic Aspirated Cascade[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(5):591-596.
Authors:SHI Lei  LIU Bo  CAO Zhi-yuan  LI Jun and LU Xiao-feng
Abstract:
Keywords:
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