| 同轴分区高温升燃烧室点火性能试验研究 |
| |
| 引用本文： | 桂韬,房人麟,邱伟,邓远灏,范玮.同轴分区高温升燃烧室点火性能试验研究[J].推进技术,2022,43(3):216-224. |
| |
| 作者姓名： | 桂韬 房人麟 邱伟 邓远灏 范玮 |
| |
| 作者单位： | 西北工业大学 动力与能源学院,中国航发四川燃气涡轮研究院,西北工业大学 动力与能源学院,中国航发四川燃气涡轮研究院,中国航发四川燃气涡轮研究院 |
| |
| 摘 要： | 对同轴分区高温升燃烧室常温常压和常温低压下的点火性能进行了试验研究。在进口压力分别为96kPa、80kPa、60kPa、45kPa，进口温度为288K的条件下，试验研究了不同头部特征结构、不同火焰筒直径共四种研究方案在不同火焰筒压降（1.5%~5.5%）下的贫油点火性能，获得了其点火边界曲线。试验结果表明:各燃烧室方案贫油点火余气系数随进口压力的降低而减小，随火焰筒压降的增加也逐步减小；在其他结构不变的情况下，适当增加头部折流板扩张角度和高度或适当增加火焰筒直径均可拓宽了燃烧室可点燃流速范围，燃烧室贫油点火边界更宽。
|
| 关 键 词： | 同轴分区 高温升燃烧室 头部 点火性能 贫油点火余气系数 折流板 |
| 收稿时间： | 2020/6/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/1/18 0:00:00 |
Experimental Investigation on Ignition Performance of Coaxial and Divisional High Temperature Rise Combustor |
| |
| GUI Tao,FANG Ren-lin,QIU Wei,DENG Yuan-hao,FAN Wei.Experimental Investigation on Ignition Performance of Coaxial and Divisional High Temperature Rise Combustor[J].Journal of Propulsion Technology,2022,43(3):216-224. |
| |
| Authors: | GUI Tao FANG Ren-lin QIU Wei DENG Yuan-hao FAN Wei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Combustor Dome Ignition performance Lean ignition Baffle plate |
|
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
