| 变冲角下压力面小翼控制高亚声速扩压叶栅气动特性的研究 |
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| 引用本文： | 吴宛洋,钟兢军,韩少冰.变冲角下压力面小翼控制高亚声速扩压叶栅气动特性的研究[J].推进技术,2018,39(1):76-85. |
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| 作者姓名： | 吴宛洋 钟兢军 韩少冰 |
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| 作者单位： | 大连海事大学 轮机工程学院，辽宁 大连 116026,大连海事大学 轮机工程学院，辽宁 大连 116026,大连海事大学 轮机工程学院，辽宁 大连 116026 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51436002；51406021)；中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132016014；3132017001)； 辽宁省高等学校创新团队支持计划(LT2015004)；辽宁省博士科研启动基金(201601078)。 |
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| 摘 要： | 为了探究变冲角时压力面小翼对高亚声速扩压叶栅气动特性的影响,采用数值模拟软件ANSYS CFX对不同来流冲角下(0°,±3°,±6°)原型叶栅及加装了不同宽度压力面小翼的改型叶栅进行了数值计算。结果表明:不同冲角下压力面小翼都可以削弱泄漏涡的强度,改善叶顶间隙流动,降低叶栅流动损失。不同冲角时具有不同的最佳小翼方案,PW1.5方案在+6°冲角下性能提高最大,与同冲角下的原型叶栅相比,PW1.5方案的总压损失降低了14.4%。
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| 关 键 词： | 压气机叶栅 压力面小翼 冲角 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2017/4/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/5/15 0:00:00 |
Effects of Pressure Side Winglet on Aerodynamic Performance of High Subsonic Compressor Cascade with Different Incidences |
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| WU Wan-yang,ZHONG Jing-jun and HAN Shao-bing.Effects of Pressure Side Winglet on Aerodynamic Performance of High Subsonic Compressor Cascade with Different Incidences[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(1):76-85. |
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| Authors: | WU Wan-yang ZHONG Jing-jun and HAN Shao-bing |
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