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冲压发动机油箱气路系统长期贮存密封性能研究
引用本文:李嵩,郑日恒,马刚,齐宗满.冲压发动机油箱气路系统长期贮存密封性能研究[J].推进技术,2017,38(1):166-171.
作者姓名:李嵩  郑日恒  马刚  齐宗满
作者单位:中国航天科工集团三十一研究所,北京 100074,中国航天科工集团三十一研究所,北京 100074; 北京动力机械研究所 高超声速冲压发动机技术重点实验室,北京 100074,中国航天科工集团三十一研究所,北京 100074,中国航天科工集团三十一研究所,北京 100074
摘    要:为了研究长期贮存对冲压发动机油箱气路系统密封性能的影响,使用流导计算公式推导得到了典型密封结构的漏率计算公式,并通过漏率定义推导得出了长期贮存压差迭代计算公式,对油箱气路系统的典型密封结构在长期贮存条件下的密封能力进行了研究。结果表明,密封结构的漏率主要受内外压差和密封具体形式的影响,现有的密封结构可以保证贮存10年后油箱内气压下降不超过原始压力的0.15‰。计算结果与试验结果的一致性很好,证明了现有油箱气路系统密封方案的合理性。

关 键 词:冲压发动机  油箱  气路系统  长期贮存  密封性能  漏率
收稿时间:2015/7/3 0:00:00
修稿时间:2015/12/30 0:00:00

Study on Sealing Performance for Gas Pressure System of Ramjet Fuel Tank in Long Term Storage
LI Song,ZHENG Ri-heng,MA Gang and QI Zong-man.Study on Sealing Performance for Gas Pressure System of Ramjet Fuel Tank in Long Term Storage[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(1):166-171.
Authors:LI Song  ZHENG Ri-heng  MA Gang and QI Zong-man
Abstract:
Keywords:
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