| 探针支杆对压气机转子性能及流场影响的数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 马宏伟,项乐.探针支杆对压气机转子性能及流场影响的数值模拟研究[J].推进技术,2016,37(12):2288-2295. |
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| 作者姓名： | 马宏伟 项乐 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191,先进航空发动机协同创新中心，北京 100191 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51161130525)。 |
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| 摘 要： | 为了研究探针支杆对压气机转子性能及流场的影响,以低速轴流压气机单转子为研究对象,利用定常和非定常计算方法分析了在转子叶片上游50%弦长位置处安装探针支杆后转子整体性能及流场结构的变化。结果表明:支杆的存在会使压气机转子设计点静压升下降1.09%,损失增大8%;近失速点静压升下降0.8%,损失增大4.2%。同时支杆尾迹会周期性改变泄漏涡的形态与强度,不会改变泄漏涡破碎导致的泄漏涡脱落频率。支杆尾迹造成的非定常效应使叶尖区域局部总压升有所升高,在近失速工况下,总压升提高更显著。
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| 关 键 词： | 数值模拟 探针支杆 转子 泄漏涡 |
| 收稿时间： | 7/5/2015 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2015/10/28 0:00:00 |
Numerical Investigation of Effects of Probe Support on Performance and Flow Field of Compressor Rotor |
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| MA Hong-wei and XIANG Le.Numerical Investigation of Effects of Probe Support on Performance and Flow Field of Compressor Rotor[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(12):2288-2295. |
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| Authors: | MA Hong-wei and XIANG Le |
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