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叶片前缘两相流冲击冷却的耦合数值模拟
引用本文:姜玉廷,郑 群,罗铭聪,岳国强,董 平,高 杰.叶片前缘两相流冲击冷却的耦合数值模拟[J].推进技术,2015,36(3):443-449.
作者姓名:姜玉廷  郑 群  罗铭聪  岳国强  董 平  高 杰
作者单位:哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001,中国船舶重工集团公司 第七〇三研究所/燃气轮机事业部,黑龙江 哈尔滨 150036,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001
基金项目:中央高校基本科研业务专项基金(HEUCF130304)。
摘    要:为了更好地强化叶片前缘的换热,对叶片前缘进行两相流强化冲击冷却的耦合数值模拟研究。利用水滴/蒸汽冲击曲面冷却系统进行数值模拟程序的校核。在此基础上,利用欧拉-拉格朗日颗粒追踪方法对叶片前缘的两相流冲击冷却进行耦合数值研究。研究了水滴加湿量、水滴直径和水滴与壁面的作用边界条件对换热性能的影响。结果表明当加湿量从3%增加到8%时,最大的平均传热增强系数从1.671增加到4.913;水滴直径从5μm增加到20μm时,最大的平均传热增强系数从2.128降低到1.164;反弹和反弹+破碎边界条件预测的传热效果好于粘附和粘附+破碎边界条件。

关 键 词:叶片前缘  两相流  冲击冷却  耦合数值模拟

Conjugate Simulation of Two Phase Flow Impingement Cooling
JIANG Yu-ting,ZHENG Qun,LUO Ming-cong,YUE Guo-qiang,DONG Ping and GAO Jie.Conjugate Simulation of Two Phase Flow Impingement Cooling[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(3):443-449.
Authors:JIANG Yu-ting  ZHENG Qun  LUO Ming-cong  YUE Guo-qiang  DONG Ping and GAO Jie
Institution:JIANG Yu-ting;ZHENG Qun;LUO Ming-cong;YUE Guo-qiang;DONG Ping;GAO Jie;College of Power and Energy Engineering,Harbin Engineering University;The 703 Research Institute of CSIC,Turbine Research Institute;
Abstract:
Keywords:
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