| 高速飞行器流场和固体结构温度场一体化计算新方法的初步研究 |
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| 引用本文： | 耿湘人,张涵信,沈清,高树椿.高速飞行器流场和固体结构温度场一体化计算新方法的初步研究[J].空气动力学学报,2002,20(4):422-427. |
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| 作者姓名： | 耿湘人 张涵信 沈清 高树椿 |
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| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000 |
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| 基金项目： | 武器装备预研基金资助项目(00J13 2.6.KG2911) |
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| 摘 要： | 本文探索和研究了一种不需作流／固耦合迭代的一体化计算方法，通过将气体流动和固体结构传热用统一的方程组进行描述，并用统一的方法进行求解，避免了流／固之间的耦合迭代问题。为了验证该数值方法的可靠性，本文对高焓高超声速气流绕二维不锈钢圆管的流动、气动加热以及结构热响应问题进行了计算，结果与实验符合良好。
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| 关 键 词： | 飞行器 流场 计算 数值模拟 热传导 一体化 有限差分方法 |
| 文章编号： | 0258-1825(2002)04-0422-06 |
| 修稿时间： | 2002年2月28日 |
Study on an integrated algorithm for the flowfields of high speed vehicles and the heat transfer in solid structures |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | numerical simulation heat conduction integrated algorithm NND finite difference method |
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