缝道几何构型对翼型气动特性的影响 |
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引用本文: | 郝礼书,林梓佳,屈昊阳,王暕书,高永卫.缝道几何构型对翼型气动特性的影响[J].空气动力学学报,2023(11):36-45. |
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作者姓名: | 郝礼书 林梓佳 屈昊阳 王暕书 高永卫 |
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作者单位: | 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室 |
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摘 要: | 为深入研究翼型开缝抑制翼型吸力面流动分离的被动流动控制技术,在探讨开缝依据的基础上,针对NACA4421翼型设计了7种缝道构型,并给出了缝道构型之间的几何联系,对比分析了曲线、折线及直线3种形式的缝道对翼型失速的控制效果,发现曲线缝道能够显著提高翼型的最大升力系数和失速迎角;分析了曲线缝道构型升力系数“双峰”现象的机理,提出了一种新型导流片缝道构型,该构型利用“科恩达效应”能够全面改善基准翼型的失速特性,失速迎角推迟可达14°,最大升力系数提高122%,达到2.785,可为增升装置设计提供新的思路和参考。
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关 键 词: | 翼型开缝 数值分析 流动控制 导流片 科恩达效应 |
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