基于一种贝叶斯优化框架的高空螺旋桨气动优化设计 |
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引用本文: | 口启慧,王海峰,刘坤澎,职鑫鑫.基于一种贝叶斯优化框架的高空螺旋桨气动优化设计[J].空气动力学学报,2023(4):96-103. |
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作者姓名: | 口启慧 王海峰 刘坤澎 职鑫鑫 |
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作者单位: | 西北工业大学航空学院 |
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摘 要: | 为了在可接受时长内获得高空螺旋桨气动方案的最优解,提出一种基于贝叶斯优化框架的高空螺旋桨气动外形优化设计方法。该方法以拉丁超立方抽样获取螺旋桨气动外形参数的初始样本点,建立以该参数为输入、数值模拟获取螺旋桨气动性能为输出的初代高斯过程模型;以遗传算法和三种并行加点准则构成的子优化获取新样本点,求取新样本点的气动性能,并更新样本数据和高斯过程模型。该方法可以使新样本点快速向最优解附近集中,从而提高最优解附近的模型近似精度。为验证模拟方法,加工了某高空螺旋桨进行地面试验。与模拟结果相比,试验推力平均误差2.34%、扭矩平均误差3.33%。以课题组自研的6个低雷诺数翼型为基础,使用该方法对某高空太阳能无人机螺旋桨进行优化设计,优化结果显示:螺旋桨在设计点推力提高9.24%、效率提高8.13%。研究结果表明,该方法对高空螺旋桨优化设计及相关工程应用具有较强的参考价值。
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关 键 词: | 高空螺旋桨 贝叶斯优化 高斯过程模型 加点准则 气动外形 |
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