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尾缘改型对风力机翼型性能的影响研究
引用本文:李仁年,袁尚科,赵子琴.尾缘改型对风力机翼型性能的影响研究[J].空气动力学学报,2012(5):646-652.
作者姓名:李仁年  袁尚科  赵子琴
作者单位:兰州理工大学能源与动力工程学院;兰州工业学院建筑工程系
基金项目:国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB714602)
摘    要:针对风力机工程常用翼型,采用有限元法的SIMPLE算法,对NACA4412翼型、加装2%弦长Gurney襟翼的NACA4412翼型及对应尾缘厚度为2%弦长的钝尾缘翼型进行了以来流风速为9.5m/s、攻角为0°~25°的气动性能数值计算。结果表明,改型后的钝尾缘翼型在流场中产生了强烈的下洗作用,明显改变了翼型表面的压力分布,使其升力系数、升阻比等较原型有显著改善,同时大大推迟了翼型的失速现象。通过翼型噪声机理的研究,对上述三种翼型分别采用在时间域上积分的方式进行了频谱特性的分析,气动声学研究表明,翼型噪声具有很强的指向性,改型后的翼型声级有明显降低,为低噪声风力机的优化设计和噪声预测提供了可靠的理论依据。

关 键 词:翼型  Gurney襟翼  数值计算  气动性能  气动噪声

Research on the effect of trail-edge improvement on airfoils performance for wind turbine
LI Ren-nian,YUAN Shang-ke,ZHAO Zi-qin.Research on the effect of trail-edge improvement on airfoils performance for wind turbine[J].Acta Aerodynamica Sinica,2012(5):646-652.
Authors:LI Ren-nian  YUAN Shang-ke  ZHAO Zi-qin
Institution:1.School of Energy and Power Engineering,Lanzhou University of Technology.,Lanzhou 730050,China; 2.Architectural Engineering Department,Lanzhou Institute of Technology,Lanzhou 730050,China)
Abstract:
Keywords:
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