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运输类飞机翼身组合体参数化及快速气动力计算研究
引用本文:左志成,段卓毅,陈迎春.运输类飞机翼身组合体参数化及快速气动力计算研究[J].空气动力学学报,2006,24(2):246-249.
作者姓名:左志成  段卓毅  陈迎春
作者单位:中航第一飞机研究院,气动设计研究室,陕西,西安,710089
摘    要:飞机方案设计阶段,迫切需要一个能够快速评估、计算不同参数组合的翼身组合体基本气动力特性的分析平台。为满足这一实际工程设计需要,本文提出运输类飞机参数化概念和具体研究方法,结合运输机气动布局设计的基本准则,应用计算机图形学进行辅助设计,利用丰富的参数曲线,如NURBS曲线、贝塞尔曲线、拉格朗日插值等方法描述复杂的翼身组合体外形,开发了快速分析计算翼身组合体气动力特性分析平台,实现了从总体方案初步设计到MGAERO软件数值模拟的无缝过渡,并结合具体算例验证了方法的可行性和工程实用价值。

关 键 词:数值计算  参数化  气动计算模型  欧拉方程  附面层修正
文章编号:0258-1825(2006)02-0246-04
收稿时间:2005-03-20
修稿时间:2005-03-202005-04-18

Investigation of parameterized wing-body of transportation aircrafts and quick aerodynamic numerical calculation
ZUO Zhi-cheng,DUAN Zhuo-yi,CHEN Ying-chun.Investigation of parameterized wing-body of transportation aircrafts and quick aerodynamic numerical calculation[J].Acta Aerodynamica Sinica,2006,24(2):246-249.
Authors:ZUO Zhi-cheng  DUAN Zhuo-yi  CHEN Ying-chun
Abstract:
Keywords:numerical calculation  parameterized conception  aerodynamics model  Euler equation  boundary layer coupling  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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