| 防风工程对风特性及铁道车辆横风气动特性的影响 |
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| 引用本文： | 王厚雄,王蜀东.防风工程对风特性及铁道车辆横风气动特性的影响[J].空气动力学学报,1990,8(4):430-436. |
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| 作者姓名： | 王厚雄 王蜀东 |
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| 作者单位： | 铁道部科学研究院
(王厚雄)，北京空气动力研究所
(王蜀东)，乌鲁木齐铁路局
(高注)，北京大学(张伯寅) |
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| 摘 要： | 本文以现场实测和风洞及水槽模拟实验结果为依据,论述了不同类型不同高度的挡风墙及铁路路堤对大风特性和车辆横风气动特性的诸多影响。
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| 关 键 词： | 防风 风特性 横风气动特性 铁路 |
THE EFFECTS OF WIND BREAK ENGINEERING ON WIND CHARACTERISTICS AND LATERAL AERODYNAMIC CHARACTERISTICS OF RAILWAY CARS |
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| Wang Houxiong Wang Shudong.THE EFFECTS OF WIND BREAK ENGINEERING ON WIND CHARACTERISTICS AND LATERAL AERODYNAMIC CHARACTERISTICS OF RAILWAY CARS[J].Acta Aerodynamica Sinica,1990,8(4):430-436. |
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| Authors: | Wang Houxiong Wang Shudong |
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| Institution: | Wang Houxiong Wang Shudong(China Academy of Railway Sciences) (Bejing institute of Aerodynamics)Gao Zhu Zhang Boyin(Urumqi Railway Adminstration) (Bejing University) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wind break wall embankment wind characteristics railway car lateral aerodynamic characteristics |
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