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多尾鳍仿生航行器推进性能的三维数值研究
引用本文:张智伟,易淼荣,敬军,秦丰华,杨基明.多尾鳍仿生航行器推进性能的三维数值研究[J].空气动力学学报,2014(5).
作者姓名:张智伟  易淼荣  敬军  秦丰华  杨基明
作者单位:1. 中国科学技术大学 近代力学系,安徽 合肥,230027
2. 中国船舶重工集团公司 第七一研究所,湖北 武汉,430064
基金项目:国家自然科学基金(11272310);中国舰船研究设计中心 B 类研发基金
摘    要:采用格子波尔兹曼方法及浸没边界法,发展了一套适用于自由游动的三维数值研究程序。进而以多尾鳍推进仿生航行器为原型,讨论了尾鳍数目、形状、材料刚度等构型参数及振幅、频率等尾鳍摆动参数对推进性能的影响。结果表明对称布置、反对称摆动的双尾鳍能够明显消除侧向力而避免航行器主体的横向晃动,且推力大于两个单独尾鳍的简单加和;在中等Reynolds数下,具有波动性质的柔性尾鳍不论是推进速度还是推进效率均优于刚性尾鳍;当尾鳍单纯摆动推进时,具有完整鳍面的半椭圆形尾鳍的推进性能优于后部有缺口的深叉形尾鳍。

关 键 词:仿生航行器  双尾鳍  三维  推进性能

Prpppsipn perfprmance pf three-dimensipnal bipmimetic underwater vehicle
ZHANG Zhiwei,YI Miaorong,JING Jun,QIN Fenghua,YANG Jiming.Prpppsipn perfprmance pf three-dimensipnal bipmimetic underwater vehicle[J].Acta Aerodynamica Sinica,2014(5).
Authors:ZHANG Zhiwei  YI Miaorong  JING Jun  QIN Fenghua  YANG Jiming
Abstract:
Keywords:biomimetic underwater vehicle  double fin  three-dimensional  propulsion performance
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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