| 基于涡激力偏相关的大跨度桥梁涡激振动线性分析方法 |
| |
| 引用本文： | 李明水,孙延国,廖海黎.基于涡激力偏相关的大跨度桥梁涡激振动线性分析方法[J].空气动力学学报,2012(5):675-679. |
| |
| 作者姓名： | 李明水 孙延国 廖海黎 |
| |
| 作者单位： | 西南交通大学风工程试验研究中心 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(50978223,90815016) |
| |
| 摘 要： | 周期性旋涡脱落会使大跨度桥梁产生涡激振动,与旋涡脱落密切相关的涡激力沿跨向并不完全相关。基于Scanlan涡激力经验线性模型,研究了涡激力沿跨向的相关性。通过Fourier变换得到二维力谱到三维广义力谱的转换关系,定义了二维与原型桥梁涡振响应之间的折减系数,给出了将节段模型涡振试验结果应用到原型桥梁的具体理论方法。最后,通过不同缩尺比的节段模型风洞试验及全桥气弹模型风洞试验验证了本文理论的有效性。
|
| 关 键 词： | 涡激振动 大跨度桥梁 偏相关 风洞试验 |
A linear approach of vortex induced vibration for long span bridge based on partial correlation of aerodynamic force |
| |
| LI Ming-shui,SUN Yan-guo,LIAO Hai-li.A linear approach of vortex induced vibration for long span bridge based on partial correlation of aerodynamic force[J].Acta Aerodynamica Sinica,2012(5):675-679. |
| |
| Authors: | LI Ming-shui SUN Yan-guo LIAO Hai-li |
| |
| Institution: | (Research Centre for Wind Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu Sichuan 610031,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
