桥梁若干流致振动与卡门涡街 |
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引用本文: | 张伟伟,豆子皓,李新涛,高传强.桥梁若干流致振动与卡门涡街[J].空气动力学学报,2020,38(3):405-412. |
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作者姓名: | 张伟伟 豆子皓 李新涛 高传强 |
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作者单位: | 西北工业大学 航空学院,西安 710072;西北工业大学 航空学院,西安 710072;西北工业大学 航空学院,西安 710072;西北工业大学 航空学院,西安 710072 |
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基金项目: | 国家数值风洞工程项目;国家自然科学基金 |
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摘 要: | 首先介绍了与桥梁流致振动相关的卡门涡街、涡致振动和颤振的概念。在此基础上,讲述历史上塔科马大桥风毁事件的研究争论,并再次澄清塔科马大桥风毁的直接原因是颤振而不是涡激共振。对虎门大桥振动问题,针对风工程领域中涡致振动问题的性质进行了讨论,指出限幅涡振问题,并伴随的锁频现象,本质上仍是结构自激振动问题,卡门涡街起到的是诱发而不是直接的推动作用。最后,对形形色色流致振动问题的差异和共性进行了讨论。
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关 键 词: | 卡门涡街 涡致振动 颤振 塔科马大桥 锁频 |
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