| 变前掠翼布局气动特性及流动机理研究 |
| |
| 引用本文： | 刘文法,王旭,刘雄.变前掠翼布局气动特性及流动机理研究[J].空气动力学学报,2010,28(5). |
| |
| 作者姓名： | 刘文法 王旭 刘雄 |
| |
| 摘 要： | 基于N-S控制方程和流场数值计算方法,研究了变前掠翼布局的气动特性和流动机理。低亚声速下,平直翼构型展弦比最大,因而最高的气动效率,适合起飞和着陆;跨声速时,前掠翼构型均有很好的低阻和失速特性,适合巡航或机动;超声速时,三角翼构型的零升阻力和激波阻力最小,可用于高速突防或逃逸。本文研究结果可为多功能战斗机的气动布局设计提供参考。
|
| 关 键 词： | 变前掠翼 气动布局 气动特性 流动机理 N-S方程 |
Aerodynamic characteristics and flow mechanism of the configuration with variable forward-swept wing |
| |
| LIU Wen-fa,WANG Xu,LIU Xiong.Aerodynamic characteristics and flow mechanism of the configuration with variable forward-swept wing[J].Acta Aerodynamica Sinica,2010,28(5). |
| |
| Authors: | LIU Wen-fa WANG Xu LIU Xiong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
