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高速冲压推进弹丸气动特性仿真分析
引用本文:骆晓臣,陈雄,周长省.高速冲压推进弹丸气动特性仿真分析[J].空气动力学学报,2013,31(4).
作者姓名:骆晓臣  陈雄  周长省
作者单位:南京理工大学机械工程学院,江苏南京,210094
摘    要:针对设计马赫数为4的冲压推进弹丸,采用数值仿真手段,分析了设计马赫数下进气道的工作特性.对被动段飞行的弹丸内、外部气动阻力进行了数值计算,分析了不同飞行马赫数条件下的弹丸气动阻力的变化.研究结果表明:设计马赫数下,冲压推进弹丸的进气道具备再起动能力,进气道亚临界状态最大总压恢复在0.25左右;在弹丸飞行的被动段,随着飞行马赫数从4降低到3,弹丸内部气动阻力系数几乎保持不变,在0.06左右;外部气动阻力系数由马赫数4下的0.16增加到马赫数3下的0.21,弹丸总的气动阻力系数由马赫数4下的0.23增加为马赫数3下的0.27.外部阻力中,摩擦阻力占约20%;内部阻力中,摩擦阻力占40%左右.

关 键 词:冲压推进弹丸  混压式进气道  数值仿真  阻力

Simulations analysis on aerodynamic characteristics of a high speed ramjet propelled projectile
LUO Xiao-chen , CHEN Xiong , ZHOU Chang-sheng.Simulations analysis on aerodynamic characteristics of a high speed ramjet propelled projectile[J].Acta Aerodynamica Sinica,2013,31(4).
Authors:LUO Xiao-chen  CHEN Xiong  ZHOU Chang-sheng
Abstract:
Keywords:ramjet propelled projectile  mixed compression inlet  numerical simulation  drag
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