翼吊布局民用飞机发动机安装设计

引言 传统的民用飞机发动机的安装一般采用两种布局形式：翼吊布局和尾吊布局。对比这两种发动机的安装形式，翼吊布局具有发动机短舱进气口不容易受机身或机翼尾流的干扰（发动机来流直接，不受飞机其他部件干扰，进气流场好）、发动机维护方便、更轻的机翼和机身结构，以及整个飞机的重量分布更合理等优点。