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基于虚拟维修的民机可达性设计缺陷分析方法
引用本文:郑庆.基于虚拟维修的民机可达性设计缺陷分析方法[J].民用飞机设计与研究,2021(4):100-103.
作者姓名:郑庆
作者单位:上海飞机设计研究院,上海 201210
摘    要:民机研制过程中,可达性设计要求贯彻不到位,可能会导致飞机存在某些方面的设计缺陷,并在投入运营后不断暴露,影响维修经济性。随着虚拟现实技术和人工智能技术的不断发展,利用虚拟维修技术,通过构建逼真的虚拟环境来对虚拟样机进行维修性分析,能够在研制阶段开展维修性设计评价。由此从民机可达性设计的角度出发,综合考虑维修区域可达性、维修人员可达性、维修工具可达性、维修部件可达性、部件细部可达性五个方面,给出可达性分析结果判据,建立了可达性设计缺陷分析方法,实现研制过程中的可达性设计评价,及时找到设计缺陷并改进,提高飞机维修性。最后以某型飞机电源设备为对象,利用此方法开展了维修可达性分析,给出了应用实例,验证了此方法的可行性。

关 键 词:可达性设计  民用飞机  虚拟维修  分析
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