首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

民用飞机驾驶舱应急逃生出口设置适航要求研究
引用本文:严立浩,张洁,孙稳,张厦.民用飞机驾驶舱应急逃生出口设置适航要求研究[J].民用飞机设计与研究,2018(2):126.
作者姓名:严立浩  张洁  孙稳  张厦
作者单位:上海飞机设计研究院
摘    要:民用飞机驾驶舱逃生出口设计是飞机设计的一个重要方面,其中应急出口设置的合理性对机组人员的逃生有着极大影响,受到适航当局的普遍关注。结合FAA(Fedral Aviation Administration)相关咨询通告,研究了CCAR(Civil Aviation Administration of China)关于民用运输类飞机驾驶舱应急逃生出口的最新适航要求,总结了相关条款的变化内容及相应的适航符合性方法,并就关键注意事项进行解析,对民用飞机设计适航验证有一定的借鉴意义。

关 键 词:驾驶舱  应急逃生出口  适航

Airworthiness Study of Flightcrew Emergency Exits Arrangement
YAN Lihao,ZHANG Jie,SUN Wen,ZHANG Sha.Airworthiness Study of Flightcrew Emergency Exits Arrangement[J].Civil Aircraft Design and Research,2018(2):126.
Authors:YAN Lihao  ZHANG Jie  SUN Wen  ZHANG Sha
Institution:Shanghai Aircraft Design and Research Institute, Shanghai 201210, China
Abstract:The cockpit emergency exit design is an important aspect in civil aircraft design. The rationality of emergency exit settings, which gets widespread concern by the airworthiness authorities, has a key influence on crew escape. This paper studies the latest CCAR cockpit emergency exit airworthiness requirements of civil aircraft and FAA advisory circular, and summarizes the evolution of the corresponding provisions and compliance validation method. The results show the method can provide useful reference for the civil airworthiness certification.
Keywords:cockpit  emergency exit  airworthiness compliance
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《民用飞机设计与研究》浏览原始摘要信息
点击此处可从《民用飞机设计与研究》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号