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| 大型客机气候实验室试验研究 | |
| 引用本文： | 王涛,米毅.大型客机气候实验室试验研究[J].民用飞机设计与研究,2017(4):117. |
| 作者姓名： | 王涛 米毅 |
| 作者单位： | 中国商飞民用飞机试飞中心，上海200232 |
| 摘 要： | 为确保飞机在各种极端气象条件下飞行的安全性，验证设计运行环境包线内各系统的功能与性能，需开展相应的试验试飞活动，极端自然环境有时间窗口难以捕捉、持续时间短、等待周期长的特点，但气候实验室可人工模拟高温、低温、冰雾、冻雨、吹雪等极端气象条件，不受自然环境的限制，可有效提升试验效率，缩短试飞周期，是现代大型客机进行极端气候试验的有效手段。介绍了气候实验室的意义与作用、全球气候实验室的情况，重点介绍了麦肯利气候实验室的试验条件及试验型号情况，并基于某型号实际经验，详细阐述了典型气候实验室试验的目的、内容与方法、风险及风险降低措施，为后续大型客机极端气候试验提供了参考。 |
| 关 键 词： | 大型客机 气候实验室 低温试验 高温试验 结冰试验 |
Research on Airliner Climatic Laboratory Test |
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| WANG Tao,MI Yi.Research on Airliner Climatic Laboratory Test[J].Civil Aircraft Design and Research,2017(4):117. | |
| Authors: | WANG Tao MI Yi |
| Abstract: | |
| Keywords: | airliner climatic laboratory cold weather test hot weather test icing test |
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