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基于MBSE的副翼及其操纵系统研发技术及应用
引用本文:任金虎,张小雯,许成伟,余涵,许鸿杰.基于MBSE的副翼及其操纵系统研发技术及应用[J].民用飞机设计与研究,2020(1):70-79.
作者姓名:任金虎  张小雯  许成伟  余涵  许鸿杰
作者单位:航空工业信息技术中心金航数码科技有限责任公司,北京100028;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,上海201210
摘    要:飞机的设计研发是一项涉及多学科领域、多目标、多约束的复杂系统工程过程,系统耦合紧密、参与人员众多、设计信息庞杂,以文档为中心的需求管理等传统研发方法突显出一定的困难,亟需探索新的飞机设计研发方法。以副翼及其操纵系统为研究对象,对基于模型的系统工程(Model Based System Engineering,以下简称MBSE)方法进行了探索研究:采用达索MBSE方法论-MMS(Modeling Methodology for Systems,以下简称MMS),从使命、服务、功能和组件不同视角对副翼及其操纵系统研发的各个方面进行解析,进而完整定义系统;利用达索3D Experience平台,通过RFLP系统工程架构,进行了副翼及其操纵系统的需求开发、功能分析及逻辑架构设计,完成了需求、功能、逻辑架构、系统仿真、物理设计等模型的关联追溯,实现了以达索MBSE方法论为核心的研发技术的有效应用。

关 键 词:基于模型的系统工程  使命  服务  功能  组件
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