综合模块化航空电子软件适航方法研究及其在CJ818飞机上的应用 |
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引用本文: | 查振羽,李昕颖,余亮,崔德刚.综合模块化航空电子软件适航方法研究及其在CJ818飞机上的应用[J].民用飞机设计与研究,2009(Z1):134-138. |
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作者姓名: | 查振羽 李昕颖 余亮 崔德刚 |
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作者单位: | 上海飞机设计研究所;北京航空航天大学大型飞机高级人才培训班 |
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摘 要: | 在航电系统开放系统架构和综合模块化的思想指导下,航电系统的集成度越来越高,具体构型实现表现为IMA(综合模块化航空电子)核心处理系统加高速网络(AFDX)的形式。其中核心处理系统由多个LRM(外场可跟换模块)通用处理模块组成,通过软件高度集成实现飞行管理、中央维护、座舱显示、通信导航管理等功能。由于其软件功能高度集成、结构复杂、软件规模庞大,其适航过程复杂性上升。参照ASSAC、ARINC653等标准介绍了当前IMA软件技术的最新动态并对其开放式的架构深入研究,并根据RTCADO178B等已有的软件安全适航性认证规定,阐述了针对复杂航电软件的安全适航过程的方法,此方法在CJ818飞机核心综合处理模块软件的模拟设计过程中得到了应用。
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关 键 词: | IMA软件 DO178B 软件适航 CJ818 |
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