| 关于PA-34飞机空中最小操纵速度的试验研究 |
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| 引用本文： | 王魁.关于PA-34飞机空中最小操纵速度的试验研究[J].民用飞机设计与研究,2015(1):49-52. |
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| 作者姓名： | 王魁 |
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| 作者单位： | 中国商飞民用飞机试飞中心,上海,200232 |
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| 摘 要： | 主要介绍空中最小操纵速度,并以PA-34飞机的一次飞行试验为例,对空中最小操纵速度试飞的试验目标、试验方法和条件以及试验结果进行了论述。从飞机实际操作影响、FAA适航条款(14CFR23部)1]等方面对该飞机的空中最小操纵速度试验结果进行了分析和讨论。试验表明,PA-34飞机的空中最小操纵速度满足FAA适航条款要求,飞机向好发动机方向适度倾斜会减小最小操纵速度。
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| 关 键 词： | 空中最小操纵速度 试飞方法 试验数据 适航条款 |
Experimental Evaluation of Minimum Control Airspeed for PA-34 |
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| Wang Kui.Experimental Evaluation of Minimum Control Airspeed for PA-34[J].Civil Aircraft Design and Research,2015(1):49-52. |
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| Authors: | Wang Kui |
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| Institution: | COMAC Flight Test cencer,Shanghai 200232,China |
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| Abstract: | This paper mainly focuses on minimum control airspeed ,and one experimental evaluation of minimum control airspeed(Vmca) of PA-34 aircraft is introduced. Flight test technique, test method and conditions, test data and results are presented. Based on FAA 14 CFR 23,experimental results for the minimum control airspeed are discussed and analyzed . The Vmca of PA-34 can meet the demand of requirements of airworthiness rules of FAA,and banking into good engine can reduce the Vmca. |
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| Keywords: | minimum control airspeed flight test techniques test data certification requirements |
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