首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

飞机螺栓双剪连接结构有限元应力分析
引用本文:陈彦达,范振民,李军.飞机螺栓双剪连接结构有限元应力分析[J].民用飞机设计与研究,2020(3):17-23.
作者姓名:陈彦达  范振民  李军
作者单位:东航技术应用研发中心,上海201707;上海飞机设计研究院,上海201210
摘    要:为了设计更加高效和安全的航空航天结构元件,对螺栓连接进行精确的应力和应变分析是相当重要的。对飞机结构中广泛使用的铝合金7075 T6螺栓连接板进行了有限元建模,采用单螺栓和双螺母配合的双搭接连接,在建立有限元模型后,模拟施加三个不同大小的预紧力并附加不同的纵向拉伸载荷。螺栓连接中各个部件之间的接触采用三维面面接触单元来模拟,数值分析中考虑了摩擦效应,此外,还模拟了螺栓和板之间的间隙。有限元计算结果显示,由于施加预紧力而在孔边缘附近产生有益的压应力,较高的预紧力可以显著降低在孔边缘处合成拉伸应力的大小,并且在经受纵向拉伸载荷时也能够显著降低接头处的应力水平。

关 键 词:螺栓连接  接触  预紧力
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《民用飞机设计与研究》浏览原始摘要信息
点击此处可从《民用飞机设计与研究》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号