民用飞机机翼副油箱静载荷计算 |
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引用本文: | 刘伟,党西军.民用飞机机翼副油箱静载荷计算[J].民用飞机设计与研究,2020(2):30-33. |
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作者姓名: | 刘伟 党西军 |
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作者单位: | 航空工业西飞,西安710089;航空工业西飞,西安710089 |
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摘 要: | 以亚音速、大展弦比的大中型民用飞机机翼挂装副油箱为研究对象,分析CCAR-25部中载荷计算的相关适航条款内容,考虑外挂物自身运动及机翼结构弹性变形对副油箱气动载荷的影响,给出了副油箱静载荷计算的过载—速度包线,高度—速度包线、载荷计算情况等,在工程应用成熟的《运输类飞机载荷计算程序包》基础上,采用亚音速稳态定常流升力线理论与风洞试验相结合的方法,将机翼简化为悬臂梁进行气动弹性修正,开展副油箱气动力弹性修正计算、惯性力计算、副油箱质量实时更新、包线筛选等功能模块的研究,通过工程应用其计算精度满足要求,形成了满足适航条款的副油箱静载荷计算方法,规范了副油箱静载荷的计算流程,拓展了《运输类飞机载荷计算程序包》的功能。
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关 键 词: | 亚音速 结构弹性变形 升力线理论 气动弹性修正 悬臂梁 |
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