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弹射座椅减速性能的数值仿真计算
引用本文:郁嘉,林贵平,吴铭.弹射座椅减速性能的数值仿真计算[J].航空学报,2006,27(6):1033-1038.
作者姓名:郁嘉  林贵平  吴铭
作者单位:1. 北京航空航天大学, 航空科学与工程学院, 北京 100083;2. 航宇救生装备有限公司, 湖北 襄樊 441000
摘    要:减速性能是火箭弹射座椅的一个重要性能指标,而且一直不能得到很好的评估预测,只能根据地面弹射试验和经验粗略估计座椅的减速性能。采用数值仿真的方法,在获得弹射座椅的气动参数的基础上求解空间六自由度方程,得到了各气动参数以及座椅的减速性能。方法基于计算流体力学以及matlab的simulink仿真工具箱。最后数值仿真的结果与地面弹射试验的数据进行比较,其平均误差小于5%,说明数值计算的结果是比较准确的。数值仿真的方法在弹射座椅研究中的应用是完全可行的,有广泛的应用前景。

关 键 词:火箭弹射座椅  减速性能  数值仿真  CFD方法  空间6自由度方程  
文章编号:1000-6893(2006)06-1033-06
收稿时间:2005-06-06
修稿时间:2005年6月6日

Numerical Simulation of Deceleration Performance of Ejection Seat
YU Jia,LIN Gui-ping,WU Ming.Numerical Simulation of Deceleration Performance of Ejection Seat[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2006,27(6):1033-1038.
Authors:YU Jia  LIN Gui-ping  WU Ming
Institution:1. School of Aeronautical Science and Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;2. Aeronautics Lifesaving Center, Xiangfan 441000, China
Abstract:Deceleration performance is an important performance of ejection seat,whose evaluation is coarse till now and can be estimated,only according to the ground ejection experiment or experience.In this paper a nu- merical simulation approach based on CFD and matlab simulink,is presented to simulate the ejection process of ejection seat and achieving its deceleration performance.The 6 degree of freedom(6DOF)equations are solved after achieving the aerodynamic coefficients of ejection seat.The average difference of the results compared with the experiment data is less than 5 % and in the range of permission.
Keywords:rocket ejection seat  deceleration performance  numerical simulation  CFD  6 degree of freedom (6DOF) equation  
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