基于DFFD技术的翼型气动优化设计 |
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引用本文: | 陈颂,白俊强,孙智伟,王丹.基于DFFD技术的翼型气动优化设计[J].航空学报,2014(3):695-705. |
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作者姓名: | 陈颂 白俊强 孙智伟 王丹 |
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作者单位: | 西北工业大学航空学院; |
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基金项目: | 国家“973”计划(2014CB744800)~~ |
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摘 要: | 开展了直接操作自由变形(DFFD)技术在翼型参数化及翼型气动外形优化设计中的应用研究,应用该方法可以对翼型形状进行直接操纵和精细的局部修型,从而在一定程度上克服了自由变形(FFD)技术无法直接指定几何外形变形量的局限性。通过最小二乘模式根据翼型表面直接操作点的位移求解各个FFD控制点相应的位移,将翼型设计参数从FFD控制点转化为翼型表面的直接操作点,从而有效地减少了高阶FFD控制体进行翼型参数化时的设计参数个数。算例表明,相比于FFD方法,DFFD方法不仅具备直接操纵翼型几何外形的能力,更具物理直观性,并且比FFD方法具有更好的局部变形特性。运用该技术结合遗传算法对RAE2822翼型进行了气动减阻设计,显著减小了设计状态下翼型的阻力,并且可以有效施加如前后梁位置翼型厚度等工程实用的几何约束,证明了该方法的有效性。
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关 键 词: | 优化 翼型设计 气动阻力 参数化 自由变形 |
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