首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

具有闭环极点约束的空天飞行器再入姿态的模糊保性能控制
引用本文:王玉惠,吴庆宪,姜长生,黄国勇.具有闭环极点约束的空天飞行器再入姿态的模糊保性能控制[J].航空学报,2007,28(3):654-660.
作者姓名:王玉惠  吴庆宪  姜长生  黄国勇
作者单位:南京航空航天大学,自动化学院,模式识别与智能控制实验室,江苏,南京,210016
基金项目:国家自然科学基金 , 南京航空航天大学校科研和教改项目
摘    要: 研究了空天飞行器(ASV)再入姿态的具有闭环极点约束的模糊保性能控制律的设计问题。基于ASV再入段存在参数摄动的不确定姿态动态系统的T S模糊模型,考查姿态角和角速率误差的镇定问题,结合圆盘极点约束,导出了具有极点约束的模糊保性能控制律存在的条件,基于Matlab的LMI(Linear Matrix Inequalities)和FLC(Fuzzy Logic Control)工具给出了ASV再入姿态的具有闭环极点约束的模糊保性能控制器的设计方法。仿真结果验证了算法的有效性。

关 键 词:空天飞行器  T-S模糊模型  保性能  极点约束  线性矩阵不等式  
文章编号:1000-6893(2007)03-0654-07
修稿时间:2006年3月28日

Fuzzy Guaranteed Cost Control for Aerospace Vehicle's Re-entry Attitude Control with Pole Placement Constraints
WANG Yu-hui,WU Qing-xian,JIANG Chang-sheng,HUANG Guo-yong.Fuzzy Guaranteed Cost Control for Aerospace Vehicle''''s Re-entry Attitude Control with Pole Placement Constraints[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2007,28(3):654-660.
Authors:WANG Yu-hui  WU Qing-xian  JIANG Chang-sheng  HUANG Guo-yong
Institution:Laboratory of Pattern Recognition and Intelligent Control, College of Automation Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
Abstract:
Keywords:aerospace vehicle  T-S fuzzy model  guaranteed cost  pole constraint  linear matrix inequality
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号