高超声速双楔激波干扰定常射流控制试验研究

激波干扰问题是超声速/高超声速飞行器中广泛存在的现象，且会带来压力载荷、热载荷剧增等严重问题。为了降低激波干扰区热载荷，开展了高超声速双楔流场第Ⅴ类、第Ⅳ类激波干扰气源/自持定常射流控制试验研究。双楔激波干扰气源定常射流控制降热机理体现在两方面：射流的隔绝作用以及激波干扰结构改变作用。在射流控制下，激波干扰区与壁面的干扰强度减弱，流场结构变化显著，不再是典型的第Ⅴ类、第Ⅳ类激波干扰结构，壁面热流也相应降低。射流压比越大，隔绝作用及结构改变作用越强，热流极值降低比例也越大，第Ⅴ类、第Ⅳ类激波干扰的热流极值最高分别降低约81.2%和79.6%。自持定常射流通过收集高速来流能量产生，在自持射流控制下，双楔第Ⅴ类、第Ⅳ类激波干扰区热流极值分别降低约20%和4.5%，提高自持射流压比是提升其激波干扰控制降热效果的关键。