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空中加油系统的建模与控制技术综述
引用本文:陆宇平,杨朝星,刘洋洋.空中加油系统的建模与控制技术综述[J].航空学报,2014,35(9).
作者姓名:陆宇平  杨朝星  刘洋洋
作者单位:南京航空航天大学自动化学院,江苏南京,210016
基金项目:国家自然科学基金,National Natural Science Foundation of China
摘    要:空中加油已经成熟应用超过半个世纪,但其建模与控制技术仍是航空界的研究热点与难点之一。综合大量文献,回顾了空中加油的发展历程和战略价值所在,比较研究了2种加油方式各自的优劣,总结了近年开展的系统建模和控制相关的研究成果。基于硬式加油与软式加油的功能互补之效,提出了借助研制大型运输机的契机发展硬式加油技术的观点。通过研究国内已经开展的相关工作及其不足之处,论证了开展系统建模与控制专项研究的必要性与积极意义。结合硬式加油系统的特点,提出了建模时应该综合考虑系统多刚体、多构型、强扰动与不确定性、受弹性形变与弹性振荡影响等特点,并提出了与之对应的伸缩管姿态控制、对接状态应力自动补偿、对接过程协同控制、抑制弹性振荡影响、半物理实验平台开发等关键问题。

关 键 词:空中加油  软式加油  硬式加油  多体系统  自主会合  机器视觉  飞行控制系统  协同控制

A Survey of Modeling and Control Technologies for Aerial Refueling System
LU Yuping,YANG Chaoxing,LIU Yangyang.A Survey of Modeling and Control Technologies for Aerial Refueling System[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2014,35(9).
Authors:LU Yuping  YANG Chaoxing  LIU Yangyang
Abstract:
Keywords:aerial refueling  hose-and-drogue refueling  boom refueling  multi-body system  autonomous rendezvous  computer vision  flight control system  cooperative control
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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