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| 边界层吸气对压气机叶栅角区分离损失的控制 | |
| 引用本文： | 陈萍萍,乔渭阳,Karsten LIESNER,Robert MEYER.边界层吸气对压气机叶栅角区分离损失的控制[J].航空学报,2014,35(11):3000-3011. |
| 作者姓名： | 陈萍萍 乔渭阳 Karsten LIESNER Robert MEYER |
| 作者单位： | 1. 西北工业大学动力与能源学院,陕西西安 710072;德国航空航天中心推进技术研究所,柏林 10623 2. 西北工业大学动力与能源学院,陕西西安,710072 3. 德国航空航天中心推进技术研究所,柏林 10623 |
| 摘 要： | 压气机角区的大范围回流通常会引起叶片通道中的三维阻塞现象,并伴随有强烈的掺混流动损失。采用德国航空航天中心(DLR)开发的TRACE程序,在其推进技术研究所的高速压气机叶栅试验台(包含5个NACA65K48直叶片)上,研究了位于端壁上的边界层吸气措施——叶片弦中近尾缘吸气槽(MTE)对该直压气机叶栅通道的角区分离进行控制,减小二次流动损失,进而削弱其对总损失的影响。通过基于定常雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方法的数值模拟研究与相应的试验研究对比,端壁边界层吸气能够较好地重新组织角区气流流动,减弱附着于叶片吸力面尾缘的集中脱落涡,使得角区分离涡强度显著降低,由此引起的二次流损失也明显降低,与无吸气状态相比最大降幅可达81.2%;在设计状态下采用吸气流量率为1%的MTE,总压损失有很大程度的降低:在数值计算中,降幅为15.2%;试验测量中为9.7%。 |
| 关 键 词： | 压气机角区分离 端壁边界层吸气 叶片弦中近尾缘吸气槽 高速压气机叶栅试验台 总压损失 |
Boundary Layer Suction on Hub-corner Separation Loss in a Linear Compressor Cascade |
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| CHEN Pingping , QIAO Weiyang , Karsten LIESNER , Robert MEYER.Boundary Layer Suction on Hub-corner Separation Loss in a Linear Compressor Cascade[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2014,35(11):3000-3011. | |
| Authors: | CHEN Pingping QIAO Weiyang Karsten LIESNER Robert MEYER |
| Abstract: | |
| Keywords: | compressor corner separation endwall boundary layer suction MTE high-speed compressor linear cascade test rig total pressure loss |
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