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动压轴承流固界面非一致滑移流动分析方法及分布特征
引用本文:张镜洋,陈哲,吕元伟,孙义建,张靖周,陈卫东,罗欣洋.动压轴承流固界面非一致滑移流动分析方法及分布特征[J].航空学报,2023(11):93-107.
作者姓名:张镜洋  陈哲  吕元伟  孙义建  张靖周  陈卫东  罗欣洋
作者单位:1. 南京航空航天大学航天学院;2. 南京航空航天大学能源与动力学院;3. 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室;4. 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室
基金项目:航空科学基金(201928052008);
摘    要:为解决机载大过载、大偏心下动压轴承微间隙变尺度流动的分析问题,在推演局部剪应力计算滑移速度方程基础上,建立了剪应力方程、滑移修正雷诺方程、弹流润滑气膜厚度方程耦合迭代的界面非一致滑移流动分析方法。对比研究了非一致滑移模型与传统模型滑移流场的差异,以及周向非一致滑移速度演化规律,结果表明:非一致滑移模型可以获得与局部克努森数更相符的滑移速度分布,局部滑移对气膜压力的最大影响为10.6%,气膜压力分布数值与实验结果符合度好;随轴承数和偏心率增大,箔片侧与轴面侧依次出现滑移,滑移区域沿周向从最小气膜厚度处周向扩张且滑移速度不断增大,轴面侧滑移区域面积比箔片侧大,最高约为箔片侧的2倍。

关 键 词:动压轴承  非一致滑移  极限剪应力  滑移速度  气膜压力
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