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基于等效时间的混合储能系统高功率密度优化配置
引用本文:程龙,张方华,谢敏,王愈,邹花蕾.基于等效时间的混合储能系统高功率密度优化配置[J].航空学报,2018(10).
作者姓名:程龙  张方华  谢敏  王愈  邹花蕾
作者单位:南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室
摘    要:越来越多的电力电子装置应用到多电飞机(MEA)电力系统中,导致MEA用电负荷功率呈现脉动特性,采用混合储能系统(HESS)平抑负荷功率脉动。为减少HESS重量,提出了一种高功率密度的优化配置方法。为建立负荷功率与储能介质之间的关系,提出了等效时间(ET)的概念,比较两者的ET常数作为储能系统类型选取的依据。进一步提出空间矢量法,采用能量型储能介质矢量和功率型储能介质矢量合成负荷功率,确定最优单体和截止频率,实现了HESS高功率密度配置。同时,从能量约束和功率约束两个方面进行HESS的容量的计算。最后,通过算例配置和仿真分析验证了本文所提方法的可行性和正确性。

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