内吹式襟翼环量控制翼型升力响应特性 |
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引用本文: | 姜裕标,张刘,黄勇,高立华,陈洪.内吹式襟翼环量控制翼型升力响应特性[J].航空学报,2018(7). |
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作者姓名: | 姜裕标 张刘 黄勇 高立华 陈洪 |
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作者单位: | 西北工业大学航空学院;中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点试验室;中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
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摘 要: | 传统尖尾缘翼型通过控制迎角,综合利用襟翼、缝翼来改变升力,升力对迎角变化的时间响应历程可以用Wagner函数来描述,而内吹式襟翼(IBF)主要通过控制分离来拓展最大升力,并在一定范围内通过调节射流强度改变驻点位置和环量来对升力进行有效控制,其升力随吹气动量变化的时间响应尺度是否与传统尖尾缘翼型相同还不是很清楚。本文主要研究内吹式襟翼升力响应过程,并将其与传统尖后缘翼型升力响应特性进行对比。首先通过某襟翼偏角为30°的双圆弧环量控制翼型对数值方法进行验证,再对某最大厚度为18%弦长的亚声速翼型内吹式襟翼定常吹气控制下的流场进行非定常数值模拟,并分析了其中的瞬态特征。结果表明内吹式襟翼环量控制翼型对激励响应的时间依赖特征与Wagner函数有很好的相互关系,并可以用该函数来描述。
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